版权声明:本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车11月12日报道,汽车品牌史上首次独家新闻发布会于11月11日在中央广播电视总台“第一公告”演播室举行。长安马自达及其EZ-60新能源全球战略SUV。 “CCTV认证世界级车”将成为EZ-60的主标签,标志着中国新能源汽车产业正式进入从“规模领先”到“标准领先”的新阶段,为全球市场提供标准、可模仿的“中国方案”。作为享誉全国信赖的权威平台,央视《第一发布》选择长安马自达作为其首个汽车品牌合作伙伴。绝非简单的品牌阐述,而是基于三个精准判断:行业趋势、企业实力、产品价值。其核心可以概括为作为“四个最爱”,每一个都直接展现了中国智能制造的核心竞争力。首先,我喜欢EZ-60的硬核背景,在发布之前就已经得到了认可。发布会前,央视财经《超级工厂》就深入长安马自达南京工厂,记录了其四大主工厂的工匠精神。主站主持人陆江也亲自试驾,并与专家团队讲解了EZ-60在Vincacha极端路况下的表现。我们的环境挑战结果:乘员舱在110公里/小时的碰撞中不变形,电池从35m高的悬崖上滚下后不漏液,浸入0.5m的水中30分钟后不发生短路。这些“真实世界”的测试让央视证实了中国合资企业智能制造的坚实基础。其次,他们对经济持乐观态度。探讨品牌全球化战略的当代价值。长安马自达将南京工厂作为全球新能源汽车出口中心。其首创EZ-6车型已获得欧盟登陆欧洲通行证,即将进入东南亚和澳大利亚市场。海外EZ-60计划指日可待。这就是“中国智造”,这非常符合央视“向世界讲述中国汽车故事”的传播立场,也是中国汽车如何“走向世界”的鲜明例证。三是看好全球标杆产品EZ-60的实力。 EZ-60是同级中为数不多的同时满足中国和欧洲双五星级安全标准的新能源SUV之一,其86.5%的高强度钢车身、9安全气囊配置、9通道空气动力学设计以及针对全球9国道路量身定制的驾驶性能,打破了“国货≠国产”的偏见。四是通过全产业链合作聚焦全球竞争力。从宝钢突破1470兆帕全球最强冷弯型钢的材料,到中中航、宁德时代电池技术的提升,再到豆宝、科大讯飞的智能互动生态融合,“朋友圈最好装”,这正是央视想要向世界传递的“中国力量”。发布会上,长安马自达表示,长安马自达提出的新能源全球汽车五个核心维度并不是空洞的口号,而是EZ-60用技术能力实现的“对品质的承诺”。这五个标准不仅满足了全球用户对新能源汽车的核心需求,也为中国新能源参与全球竞争建立了价值调节体系。在设计上,EZ-60打破了新能源汽车“一刀切”的设计困境,将马自达“有灵魂”的美学与9通道空气动力学设计深度融合。由日本、中国和欧洲设计团队共同打造的真通风孔,不仅优化了60.8度的风阻,将CLTC的续航里程延长了41公里,而且还能在高速下提供705牛的恒定下压力。不仅满足了德国无限制道路控制的需求,也解决了中国城市通勤的续航问题。屡获殊荣的美国缪斯白金设计奖是全球对这种“功能美”的认可。在智能化方面,EZ-60用一句话颠覆了业界对智能座舱的幻想:“便捷才是王道”。全球首款汽车级4nm芯片,可在-40℃至125℃极端环境下稳定运行,设计寿命超过15年。 100英寸3D HUD,肉眼可见e、利用眼动追踪技术将导航与现实世界场景相结合。双AI大模型系统,以39ms的响应时间,让语音交互真正“懂行车、融入场景”,让智能不再是冰冷的参数,而是贴心的出行伴侣。安全是 EZ-60 的基础,也是其“全球非歧视”承诺的核心。与宝钢联合开发的1470MPa冷弯型钢打破了热型钢可实现超高强度的行业惯例。 86.5%的高强钢配比,支持7横5纵笼式和9个安全气囊配置,可满足C-NCAP和E-NCAP双五星级标准。从冰茶茶挑战系列到30年耐用验证,总共投入近亿元的极限测试,进一步证明它的安全不仅仅是营销说辞,而是铭刻在每一寸钢材的责任。国际米兰操控方面,EZ-60继承了马自达100年的“人马合一”基因。由来自中国、日本、德国和重庆的工程师共同协调。累计测试超过900万公里,覆盖全球9个国家的路况。无级阻尼力悬架与无级可调制动系统的结合,提供城市中平稳舒适的乘坐体验,以及高速变道时的稳定操控,堪称“马自达快快乐乐”的完美典范。这种不追求极限参数而是聚焦驾驶本质的调整,直奔他们与全球用户共同寻找的“驾驶乐趣”而去。在品质方面,马自达最高水平的海外工厂——长安马自达南京工厂,生产100%自产产品。公司引进动态压力机、800台全自动焊接机器人和“一机一码””追溯系统,确保同线生产的左驾、右驾、燃油电动或电动车型质量一致。从CATL电池到宝钢防腐板,核心零部件来自全球同源,让“中国制造、中国制造”不再是一句口号,而是全世界用户的可靠承诺。EZ-60的背后,集体出现了一群“一流朋友”。宝钢采用1500兆帕冷压钢板让“实验室梦”成真,中信航空用15分钟快充,保证“充电不再耽误”,科大讯飞、豆宝用AI技术,让智能客舱“温暖懂人心”。这些都是与EZ-60并驾齐驱、共同拓展海外的中国顶尖供应链企业。 “如果投资数百亿,外贸额将突破百亿,产值将翻倍。”长安马自达“100次”“继承百年汽车制造基因+融合中国新能源优势”的模式,不仅绕开了传统合资品牌的技术壁垒,也消除了本土品牌的全球短板,为行业提供了全新的合资转型模式。央视支持不仅是对单一品牌的评价,更是肯定了中国新能源产业“全链条合作、标准引领”的发展道路。正如主持人尼格买提所言:“我们看到的是一辆新车,但长安马自达EZ-60在央视的“首秀”,本质上意味着中国智能制造的地位从“跟随者”转变为“引领者”。本次发布会的重要性远远超出了新车的发布,这是中国合资智能制造产业实力的集中展示,是一次成功的检验。这是中国产业链联合创新的里程碑,也是中国新能源汽车产业从“规模化”到“价值领先”的重要里程碑。