看看日本当地的K

版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车10月29日报道，比亚迪在目前正在举行的2025东京车展上展出了专为日本本土市场打造的轻型车型。这辆新车被称为Racco。整车采用方箱式设计，完全符合日本轻型车车型的设计要求。该车采用纯电力推进，计划于2026年夏季在日本上市销售，售价约为260万日元（约合人民币12.1万元）。目前还没有全国上市的消息。造型上，为了在有限的车身尺寸内保证足够的空间，车辆采用了典型的方箱造型以及轻型车的四轮四角设计，最大限度地提高了车内空间。不过，车头的线条更加圆润，簇形更加轻盈，更加流畅。隐藏式C柱三角形的D柱使整车显得极为灵动、和谐。车身尺寸整体长宽高分别为3395×1475×1800毫米，满足日本轻型车标准（长3.4米、宽1.48米、高2米以内）。因此整车非常紧凑，不过目测轮毂估计有15英寸。 LED大灯、雾灯、360°成像、倒车雷达等实用设置全部缺失。该车采用前后开门的双面推拉门设计，进出狭窄空间非常方便。后部设有一个巨大的可升降尾门，开口较低，方便货物进出。在动力方面，比亚迪Racco纯电动运行，因此没有燃油动力K车0.66升排量的限制。从车右侧的充电接口来看，该车可以使用海鸥的电动平台（参数|照片）或者使用SAme 55 kW 电机和前轮驱动。悬架结构可以采用前麦弗逊支柱、后扭力梁的形式。 WLTC采用20kWh磷酸铁锂叶片电池供电，续航里程为180公里。