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盗窃罪的前提是，有些受害者遭受损失，在这种情况下的争议仍在途中：是否是卖方施肥的卖方，买方或驾驶员？北京新闻记者| Liu Siwei编辑|杨海测试| Zhao Lin在8月22日的三年中首次被保释，在henan的Kaifeng卡车司机（Yu dong）（化名）中。它参与了盗窃案，其中涉及100多名大型卡车司机。在那里，长期以来，有130多名卡车司机被指控从同一公司偷走了肥料。 一辆拿Jinkai Company肥料的大型卡车。受访者提供的照片。事件的证据非常明显。出售被盗商品，当前被盗商品的交易记录以及驾驶员驾照的认罪时，有人被捕。得知SUS同事已被捕后，几名司机自愿交付并退还了“被盗的MonEY“对于报告了事件的公司。但是，已经过去了三年，案件仍未解决。除了涉及案件的19名司机外，他们被宣布为一个又一个又一次地偷走了，而且检察官决定不批准逮捕，因为大多数司机“造成了社会上的危险，这是造成了30,000000千分之一的人的数量。对于买方和卖方的磅数，卖方在交付文章时会派出更多的袋子，以确保买方获得足够的肥料，涉及的驾驶员卖出了这些“礼物”的利润。这个原因。犯罪的前提是否有一些受害者遭受损失，而在这种情况下的争议仍在途中：是否有转售肥料的卖方，买方或驾驶员？案件的所有部分对此都有不同的看法，而接受采访的法学家也有不同的看法。法律特征？被公司开除（以下称为“ Jinkai Company Jinkai”），并将产品交付给了几个买家。在此过程中，几名司机放置了几个汽车肥料袋，并将其出售给了道路上的收购现场。交易完成后，他们就被警察逮捕并作了演讲。当他被捕时，Yoo Dong没有时间采取行动。在收到Jinkai Company Security Department的报告后，Kaifeng City的Kaifeng市Xiangfu区的一名警官建立了一个控制点，距离Jinkai Company超过10公里。 “我们停止了直接拉肥料的汽车。”他们偷了更多Han 20大型卡车司机，包括Yu Dong。据了解，这组驾驶员分为两种情况。在第一种情况下，几名司机承认将重物（例如水，石头和其他重物）放在空卡车中，从而增加了CA产品的净重，然后再将其装载并在交通期间向收购站出售过多的产品。这也是Jinkai公司安全部门负责人事件报告的人获得的曲目。根据线索的说法，警察逮捕了驾驶员“出售偷窃资产”的收购站的所有者，并通过微信的记录发现了137名驾驶员。警方相信他们，并怀疑抢劫。但是，包括Yu dong在内的大多数案件的驾驶员处于不同的情况。他们否认增加了空车的重量，警察没有相关的证据。在货物业务行业中，离开工厂，供应商的地板和买方必须测量卡车。有必要。不同楼层的尺度存在差异。根据相关的国家测量法规，体积尺度的重量结果占实际价值的±0.3％。参与此案的司机将运送33-34吨肥料卡车。根据法规，在检查产品时，买方和产品的重量之间的差异在99千克之内，并且被允许。除了英镑的差异外，交通中通常还有商品损失。为了确保买方收到足够的商品，卖方在交付货物时通常会发送更多利润。产品的这一部分不包括在付款中，作为“礼物”。 Jinkai Company也是如此。该事件涉及的几名司机说，每辆Jinkai Company车辆生产的肥料的重量从60到180公斤不等。大多数Yu Donghe司机C在出售Jinkai的“礼物”肥料之后，保持净重符合标准，因为它们通过增加的技能来控制“磅的差异”。最后，卖方收到了该文章的所有付款，买方收到了足够的物品。 “没有人受到损害，” Yoo Dong相信。根据现场货物运营行业的专业人员的说法，经常看到在交通中秘密出售两袋商品的外国司机。但是，这种情况有点特别。驾驶员“出售被盗产品”的位置距Jinkai Company仅10公里。许多人参与其中，周期很长，数量很大。许多司机已经秘密运营了三年多，其中包括大型资金。该产品的事实重量符合法规，因此Jinkai公司无法计算某些损失。 警方对“分裂规则”的调查发现，自2019年5月以来，Yudong使用英镑差异来咨询供您减少MORE材料，用被盗和尿素肥料偷走乌里亚，出售被盗的商品并出售超过55,000元的非法收入（目前非法收入超过20,000元）。最近，警方重新确定了非法收入，该事件的驾驶员从数万到30,000元到成千上万到成千上万的元素，知道这已经减少了。 “使用磅差”是指驾驶员的误差价值，因为磅因自己的经验和处理技能而增加。 Yu Dong说，车辆的重量差异将进入地板尺度，并在试图离开地板时立即停止。一些制造商之间的重量差异为70-80公斤。一些制造商在磅房间里有人员，导致驾驶员在交付磅时停止，而另一些则不在乎，使themspace运行。北京新闻记者了解到，以前的做法在大型TRU中很普遍CK驱动程序。参与此案的司机向北京新闻记者展示了Jinkai Wechat内部机队的聊天记录。团队负责人要求新驾驶员“小心去每个制造商，然后去每个制造商请求微信集团委员会”，并解释磅技巧，将空的重型汽车统一地推向右前和前部。 “案件的证据表明，Yudong的交易量最高”出售约250公斤磅的产品。对于所有货车，Jinkai充电器有权补充120公斤货物。证据表明，在2021年1月至2022年5月之间，尤东（Yudong）和11个装载机之间有138次交易。运输行业的驾驶员“出口”已经在北京新闻记者工作了30多年。他问：“我会请我给你填满更多的袋子。”“司机知道“这样做绝对不好”，但与此同时，他们表达了他们的”缺乏意志“并认为这是“问题”。除了某些尺寸的肥料，Jinkai Group产品的购买者还可以单独地管理农业用品。加载过程中的AG，最新的实际数量通常不会达到标称零件数量。所有这些都必须由驾驶员补偿。有时，驾驶员必须罚款几次。涉及的司机告诉北京新闻，2013年开始通过中介机构将Jin Kai运送，并告诉买家，他们每年都有“大约18,000人”。 “ Yu Dong说，当他收集10次文章时，至少两次或三次（他将不得不亏钱）。” Yu dong向买家提供了数十个或数百个原始的“沉重付款”。他们的招架，2019年1月6日，Yu Dong赔偿了215元的肥料公司。 Xiangfu区大众法院Kaifen City于2022年12月31日发布的决定表明，Jinkai集团有关肥料销售范围的法规是对过境中自然损失的看法，并且法院相信MR的表达方式是使用JI JI的行为，该行为是JI JI的行为Nkai Group Group of肥料误差错误范围。获取要出售肥料的泻湖被隐藏和秘密。它符合抢劫犯罪的组成部分。但是，对于Don和其他大多数驾驶员来说，他的案子持续了三年，尚未完成。许多受访者法学家认为，刑法中盗窃罪的最核心要素是受害者的需要。在这种情况下，重要的问题是：谁属于驾驶员出售的产品？ Xiangfu区的受欢迎的法院并未明确定义被盗商品的所有权，但被告已确定非法利益将被返回Jinkai，而Xiangfu地区受欢迎的法院并未明确定义它们。在其余的案件中，仍处于试验阶段，检察官和驾驶员的律师对此有所不同。在事件期间，Jinkai Company签署的购买和销售协议和几个买家表示交付付款后，买方将支付运输费用。事件发生后的合同说：“当产品进入买方的收款工具时，主题的头衔和损失和损失的风险将从卖方的仓库区域转移。” Yu Dong律师Biijing Biyi律师事务所的Wang Xingqi认为，先前的证据证明了运输中的商品属于买方，而不是Jinkai Company。在这种情况下，Jinkai卖家获得了本文的全价。关于Jinkai Company提到的“损失”，由于Jinkai Company无法计算特定损失的金额，因此不能在公司允许的错误中排除损失的货物。同时，买方收到了足够数量的商品，买方和卖方都没有受伤，因此在这种情况下没有受害者。律师王Xingqi认为，超重后，收购属于买方的商品的行为（条款货物导体淹没了帽子，这可能是民法的不公平利益。设置一个示例。当消费者在线购买时，货机认为商人的礼物是他们的礼物，但消费者对此不了解。在这种情况下，货船显然不构成盗窃罪。如果消费者LE要求将货轮退还，并且充电器拒绝了它，则其行动构成了不公平的丰富。 在受访者提供的Jinkai公司照片中装载卡车。接受采访的法学家对错误在错误内的性质有不同的观点。 Skou大学法律学院的相关教授Zhuang Xulong认为，在这种情况下，买家和供应商都没有受到伤害。我在这里。过多的商品可以视为过境损失。这是由制造商自愿放弃的，并提供驾驶员以获得利润和损失，这是驾驶员的合法收入。但是，由于财产的财产合同中提供的E资产是常规包装的财产，不包括商品以外的商品财产，刑事司法大学教授，政治学和政治法教授Xu Yongwei认为，所涉及的产品属于Jinkai Company。 Xu Yongwei认为，在发送红色信封时，驾驶员可以将发件人加载到制造商指定的错误范围内的最大值，这实际上超出了习惯的范围。这不是制造商的预定实践规则。因此，驾驶员实际上在没有制造商的知识的情况下获取了错误的文章，并且具有构成盗窃罪的非法财产的目的。事件发生后，大多数保释金释放，Yu Dong仍然获得了Jinkai Company的资产。多余的车辆肥料的最大极限为140公斤。我不敢寻找线索。驾驶员不敢让人Ell任何过多的文章。 “提取的数量随心所欲。”
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